물류 업무 불균형 해결: AI 배차 Roouty로 A사 83% 편차 해소법
고정 권역 배차로 기사 불만이 쌓여있나요? AI 배차 프로그램 Roouty 도입으로 A사는 차량 17대 감축, 업무 편차 83% 해소했습니다. 8천 건 데이터 분석 결과, ROI를 확인하세요.
비즈니스 성장을 이끄는 스마트한 물류 노하우.
DMS(도크 관리 시스템)는 물류센터·도매시장 하역장에 들어오는 차량의 도착 예약, 도크 배정, 상하차 진행을 관리하는 시스템입니다. WMS와의 차이, 하역장 관리 방법, 물류 오케스트레이션까지 정리했습니다.
2026년 10월 20일

내비게이션은 차 한 대의 가장 빠른 길을, 배차 최적화는 여러 차량의 하루 계획을 찾습니다. 최단 경로, TSP, VRP 뜻과 차이를 실무 예시로 쉽게 풀었어요.
2026년 10월 11일
물류 서비스의 기초 개념인 3PL을 시작으로 1PL부터 5PL까지 살펴보고 루티 서비스가 어떤 역할을 도와드릴 수 있는지 소개합니다.
2026년 10월 5일

즉시 배송 경쟁은 '누가 더 빠른가'에서 '누가 더 효율적이고 정확하게 빠른가'로 옮겨가고 있습니다. 퀵커머스 시장에서 AI 배차가 필수인 이유를 세 가지 전략으로 짚었습니다
2026년 9월 29일

신선식품 배송에서 반품은 대부분 예방 가능한 빈틈에서 시작됩니다.무심코 넘기기 쉬운 것들을 체크리스트로 정리했습니다. 배차·적재·경로·시한(효율)과 온도 관리·증빙(신선도), 두 갈래 7가지 항목에 '그렇다'고 답할 수 있는지 점검해보세요. 효율은 루티(ROOUTY)로, 신선도는 콜드아이(ColdEye)로. 성수기가 오기 전에 우리 배송의 빈틈을 먼저 점검하는 방법입니다.
2026년 9월 23일

이번 추석, 예측은 예측대로 준비하되 그렇게 예상한 물량을 실제로 소화하는 배차 실행부터 데이터 기반으로 점검해보는 것은 어떨까요. 루티가 바로 그 지점을 돕습니다.
2026년 9월 15일

추석이 다가오면 물량은 평소의 몇 배로 뛰지만, 보유한 차량과 기사는 하루아침에 늘릴 수 없습니다. 관건은 증차가 아니라, 있는 차량으로 얼마나 더 소화하느냐입니다. 물량이 많을수록 배차 최적화의 효과는 커집니다. 경로는 루티로 최적화하고, 부족한 차량은 루티 프로의 용차 플랫폼으로 채우는 두 갈래 성수기 대응법을 정리했습니다.
2026년 9월 7일

여기에도 루티? ②뚜벅이 여행자의 동선 전날 밤 신나게 찜해둔 맛집과 명소들. 그런데 "가는 김에", "온 김에" 하나씩 들르다 보니 어느새 만보기는 2만 보. 찜한 곳은 그대로인데 순서가 문제였습니다. 여러 곳을 시간 맞춰 효율적으로 도는 것, 사실 물류가 매일 푸는 고민과 똑같죠. 차든 두 발이든 본질은 같습니다. '여기에도 루티?' 세 번째, 뚜벅이 여행자의 동선 이야기입니다.
2026년 9월 1일

리스마스까지 딱 4개월. 조금 이르지만, 문득 궁금해졌습니다. 산타는 전 세계 집을 하룻밤에 어떻게 다 도는 걸까요? 루티에 진지하게 넣어봤습니다. 산타부터 엄마의 김장 나눔까지, 알고 보면 다 '여러 곳을 어떤 순서로 도느냐'의 문제였습니다. "설마 여기도?" 싶은 현장에서 경로 최적화를 찾아가는 새 시리즈 '여기에도 루티?', 그 유쾌한 첫 편입니다.
2026년 8월 25일

배송지가 수천 곳에 이르면 가능한 경로는 상상하기 어려운 규모가 되지만, AI 물류 엔진은 이를 몇 분 안에 계산해냅니다. 그 비결은 계산을 잘게 나눠 동시에 처리하는 병렬·분산 구조와, 방대한 경우의 수를 효율적으로 탐색하는 방식에 있습니다. 대규모 배차를 짧은 시간에 처리하는 계산의 원리를, 물류 관리자의 눈높이에서 풀어 정리했습니다.
2026년 8월 18일

물류 현장에서 자주 함께 쓰이는 '배차'와 '배송', 사실은 다른 단계를 가리키는 말입니다. 배차는 차량과 경로를 정하는 계획 단계, 배송은 그 계획대로 전달하는 실행 단계입니다. 두 개념이 어떻게 다르고 왜 구분해야 하는지, 그리고 배송 효율의 뿌리가 왜 배차에 있는지 짚어봅니다.
2026년 8월 11일

매일 문제없이 돌아가는 것처럼 보이는 배차. 하지만 그것이 정말 효율적인지 확인할 수 있으신가요. 감에 의존한 배차는 검증 불가, 사람 종속, 규모 감당이라는 세 가지 리스크를 안고 있습니다. 경험을 배제하지 않으면서, 배차를 감의 영역에서 관리의 영역으로 옮기는 방법을 짚어봅니다.
2026년 8월 4일